
从新疆到北部到南部的海南……低高度经济的发展是充分的发展。据预测,我国家的经济市场规模的规模将在未来几年内实现显着增长。根据Tianyan检查专业版的数据,我国有超过84,000个与经济相关的经济业务。迄今为止,2025年大约有12,000家新业务。
“该项目通过创建一个完整的三维综合命令和发送中心,将无人机视频与跟踪系统,移动视频等无缝连接,形成了“空间空间和地球集成”监视网络,实现了交叉范围的数据集成,交叉部署数据,合作,合作,合作,合作,合作,合作,合作,销量和降低20(降低)(降低)(降低)(降低)。 SIPN低线业务负责人Hu Lei Asia-Europe商品贸易博览会已显示SIPN经济“飞行,网络,计算,参考和控制”的综合解决方案,并通过系统远程控制飞往Manas,Hainan和其他地区的无人机航班。
Ang mga drone, maliit na sasakyang panghimpapawid ng sasakyang panghimpapawid, helikopter, mainit na mga lobo ng hangin ... Tulad ng lalawigan at rehiyon na may pinakamayamang mga mapagkukunan ng hangin, ang Xinjiang ay nawala mula sa paglilinang ng mga drone upang malayang bumubuo ng mga drone, pagpapalawak ng mga serbisyo para sa kultura at turismo sa tulong medikal, ang mga aplikasyon ng mababang-taas ay lumitaw sa isa't isa, at ang pang-industriya na kadena ay unti-unting formed, achieving the "flying" of low solitude.
从云中观看成为一种趋势
“骑着直升机漫步,想念风的美丽的湖,人们让这一旅程值得。”还没有,王宾(Wang binEkou)令人惊叹的地方,他称赞它。
这是旅游季节的高峰季节,“飞”看着在高潮时推动新疆旅游经验的场景。
近年来,诸如直升机,动力三角翼和热气球等高度的低空旅游项目为游客带来了又一次的经验,前往天山山脉以北和南部的美丽地区。了解新疆有18个国家5级旅游景点,16条游客路线低至高度打开,直升机或热风气球等项目都向美丽的Lugar开放,例如Nalati Grassland,Jiangblak和Sayarimu Lake。乘客容量在2024年超过22,000。
“从现有的路线开始,Yecheng的路线自当地人开放以来就被当地人接受,对乘客的征服率仍然很高。”新疆蒂亚尤恩通用航空的副总经理Huang Fan说。
2024年,新疆Tianyuan通用航空增加了卡什格的航空服务Ar,南方南方南部,并为“连接”式式运输实践的“行李箱和分支”开放了第一条试点路线,并开设了北部新疆北部的低字母游客,该游客被转移到北西北的“快速旅程和慢速旅行和缓慢的旅行方式”,以及发展发展发展发展发展发展发展发展发展发展发展发展开发发展和发展成果的发展。
“今年,计划根据现有路线开放Yecheng-aksu和Korla路线,通往新疆南部地区,Yili-Karmay-Qitai,Altay-Karmay-Narati和Altay-Bole-Narati在北Xinjiang地区。黄球迷说。
除了开发低高度旅游业外,无人机还存在于农业制造业,工业采矿等领域。无人机的遥远控制。
“我们已经投入并建立了Yiwu县,Hami,Xinjiang的国内视频网络计算的力量,他们可以实现向新疆的外部交付本地电压计算能力。一方面,它可以满足当地的消费和应用,另一方面,它还可以为他们提供诸如北京大学的e konge-gege-gegebei,yangy kong rive rive,yangy-kong river,等等,需要计算强度。
“飞行”无人机行业
“在今年的第一季度,添加了10个新的无人机订单。随着订单的增加,我们还建立了第二个生产线。” Xinjiang Tianyu的负责人Li Tao在公司无人机生产基地的大基地中说,工人努力在洪吉安的大型无人机(HY100)进行会议和生产。
由于广阔的领土,空域的丰富来源和良好的气候条件,新疆可以全年飞行300天,提供AMP无人机飞行活动的LE空间。同时,城市与大型农场种植之间的长距离为理事会无人机的制造和应用提供了条件。
扬兹市政运输局副主任杨·扬肯(Yang Yankun)表示,西赫兹市的独特布局是“一个地方和三个领域”:西赫兹花园机场,梅恩·孟波机场和山丹湖机场,这是Xinjiang经济发展中经济发展较低的较低经济发展阶层的较低级别的载体;航空运营的强大一般操作:它拥有86架通用飞机和4架直升机,近800架由大型运营能力产生的农业无人机,具有145个航空维护资格和147个培训资格,并且航空维护的总体基础已经得到了总空气。
同时,飞行训练行业是古老的:141名航空学校的航班年度航班的年度数量学院和天山鹰航空学校超过45,000小时,在西北地区建造了航空人才训练的重要基础。
为了将资源的收益转化为经济“利益”,西赫齐获得了机会,建立并改善了航空业的激励机制,并与航空业充分联系。 - 大小的无人机是由质量和离线制造的,年产率超过1亿元。
2023年9月,Shihezi City建造了一个大型无人机生产基地。该基地的计划面积为400 mu,第一阶段的投资约为260 mu。 2024年10月,基地完成并劳动。在两个星期一THS是洪神的三台大型无人机完成的,并于12月27日在生产线上删除了生产。
在使用低空飞行方案方面,新疆天扬扬航空公司积极扩展“导航 +”服务,该服务构成了五个主要业务,由短途交通,紧急救援,一般航空旅游,低高高的巡回演出和商业特许航班主导;会员业务,例如高空跳伞,航空研究和研究,形成了不同的开发模式“导航 +服务”。
“目前,已经建立了涵盖整个新疆地区的紧急救援能力,尤其是在Xinjiaof的广泛地理环境中,解决了传统的陆地运输效率低下的问题。” Huang Fan说,“未来,我们完全了解Xinjiang的特征,占据了PILOT展示项目的机会,并加速了飞行员的呼应项目,并加速了Emerging Service Service Service Service Service Service Service Service Service Service Service Service Service Service Service Service Service Service Markets Market opeming Servening Serecing Serecing Market scapection诸如低高度旅游和短距离。携带
打开Yucai的“新曲目”
在Akhui Aviation Technology Co Co,Ltd课程培训区域期间,有10多名年轻学员练习良好。塔里姆职业和技术学院的学生黄·春日(Huang Chunyue)也是参与者之一。 “我计划先获得 - -创建证书,然后获得老师的证书。一方面,治疗会更好,找到合适的工作将更容易。”
Ako Minghui Aviation Technology Co,Ltd课程培训区是第一个民用飞机(CAAC),是该课程许可培训中心。您不仅可以系统地掌握无人机的基础,飞行控制理论,气象知识,拆除技术和着陆控制,任务路线计划和其他专业知识,而且在完成测试的培训和通过后,您还将获得一架平民无人机飞行员飞机(CAAC)CAAC,这是中国OP OP的CAACErator的运营商的运营商已获得许可。
“我们将考虑为接受培训并获得相应证书的学生提供优先考虑,以为专业人才提供更多的工作机会。” Akhui Akhui航空技术教练Place,Ltd。的教练Wang Zhi说:“目前,我们已经在AKSU地区签署了Tarim职业合作协议以及技术学院和技术学院。”
目前,无人机被广泛用于许多领域,例如农业植物保护,警察安全,森林消防,消防,地质勘探以及运输和电力巡逻。随着应用程序场景的持续扩展,例如低高度紧急救援,低空物流和旅游旅游,对无人机运营商的需求显示出显着的增长率。
为了在低高度经济领域培养专业人才,新疆西赫兹大学开设了贵族,例如无法飞机系统,并加入西北航空的职业和技术学校,创建“单身汉和初级学院的连接”培训系统。
(负责编辑:朱赫)
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