ROM：从“永不破产”到工作的全部暂停

在7月6日上旬，著名的国内电力银行罗斯（Romoss）品牌突然发布了停赛和劳动力的通知，不到50个小时，官方微博邮报（Weibo Post）发表声明，说没有“损失”。 最近，出现电力银行安全风险的事件继续发酵。从发出通知到提醒有爆炸式风险的罗马电力银行，再到宣布电力银行，ROM和ANKER创新的召回，再到中国民航局通知中国的通知，乘客不得携带电力银行没有3C标记，这一风暴不仅限于490个供应，而且在供应范围内却不仅限于供应，而且在公司中却不断增加，因此在公司中不断占据。竞争”整个行业。在许多部门的联合努力中，例如国家监管和民航管理局的行政管理，电力银行行业带来了严格的改组法规。 涉嫌六个月内的工作 罗姆斯发出的暂停通知说，随着市场环境和公司业务发展需求的持续变化，该公司最近在公司股东会议的研究和决定后暂停了生产。关闭期将持续6个月从2025年7月7日开始。除了恢复相关员工外，其余员工还将被暂停工作和工作。在此期间，公司通常会在雇用和劳动暂停的第一个月中按照商定的标准支付员工的工资，并根据下个月的当地最低帕瓦尔工资的80％支付工人的生活费用。在此之前，许多员工已经确认该公司与7月1日起暂停生产的公司一致，而工资仅支付到6月。 7月5日，一名员工发现他去深圳办公室取回他的个人可能Ession，控制控制同意被取消。 罗姆人的危机来自于6月16日发布的电力银行提醒事件。由于电池电池的原材料缺陷，ROM宣布召回了491,700台电力银行对三种型号的召回，这在国内电力银行行业是罕见的规模。 但是，召回行动遇到了许多障碍。许多拒绝根据“燃烧和爆炸产品”以及消费者在保护其权利方面遇到许多困难的送货公司。由于风险和复杂的操作，ROM建议让用户在盐水中浸泡其电力库的“无害治疗”解决方案也很难实施。 同时，国家监管机构也在积极行动。国家法规的国家管理已暂停多个罗马计费产品的3C认证。在9月13日之前未经校正，该认证永久无效。民航管理IsTration还发布了禁止乘客登机没有3C标志和一批呼叫的禁令。 这受到了影响，TAOBAO，JD和其他平台的官方罗马商店删除了所有电力库，仅出售CableS Of Data和其他配件，其基本业务通常是稳定的。据估计，直接召回的直接损失超过4000万元人民币，并且该产品从货架上删除，每月罗马人的损失达到1亿至2亿元人民币，并且资本链承受着极大的压力。 此外，对罗马人的高级人员变更也很频繁。 7月2日，其法律代表从Lei Shexing转变为Lei Xingrong，这是最终执行调整不到三个月的。 7月3日，法律代表返回了雷·萨克林（Lei Shexing）。 行业正在改变 目前，电力银行行业的竞争趋势几乎加剧了，以占领它是其中一部分的红海市场Y公司使用了低价竞争的魔法武器，并深深地陷入了价格战的泥潭，无法解释自己。 根据近年来电力银行在线销售市场监管的州管理数据，其未合格率从2020年的19.8％增加到了2023年惊人的-44.4％，这无疑是工业干扰的直觉反映。 为了以低价维持竞争中的收入，公司需要尽一切可能降低成本。在整个生产链中，作为电源库的主要组成部分，电池电池质量与产品的安全性和性能直接相关，但已成为减少业务的“严重影响区域”。电池电池成本通常可提供电力库总成本的50％以上。在细胞提取过程中，有些制造商是否在极低价格中选择低价低品质的电池电池，甚至使用D填充和回收的电池单元或质量较差的电池。 罗马财务报告2023年表明，其主要产品的电池组成成本比例大大下降。 在极端或常规使用情况下，例如高温，充电，短路等，较低的电池电池容易受到热失控的影响，这些情况会导致严重的安全事故，例如烧伤和爆炸。从实际的市场反馈来看，近年来经常报道由电力银行安全问题引起的事故。在2025年1月至2025年6月的期间，全国范围内的民用部门发生了15起电力银行大火。其中，釜山航空公司在1月28日的火灾中，尽管行李架直接燃烧，电力银行大火。 这一事件听到了整个行业的警钟。公司应与“低价增长就是正义”的野蛮模式说再见，并包括供应链透明度和产品质量在他们的主要竞争中。罗马人的未来命运仍不清楚，但它的经验无疑是该行业发展的深入教训，这激发了电力银行行业朝着更加标准和安全的开发道路发展。 商业业务日常综合报告 （负责编辑：朱赫） 神性：中国净金融印刷本文以提供其他信息，并不代表该网站的观点和立场。本文的内容仅供参考，并且不会产生投资建议。投资者在此基础上以自己的风险行事。