
目前,该协会在我国的电动自行车所有者约为3.8亿,产品的质量和自行车安全始终引起了所有生活条件的很多关注。去年年底,强制性的国家标准“电动自行车安全技术规格”(GB 17761-2024)(因此从称为“新国家标准”)于2025年9月1日发布并正式实施。对新国家标准进行了什么变化?准备如何准备好了?最近,一个由行业和信息技术部负责的人为 - 一个人的人提供了介绍。
工业和信息技术部消费产品行业部主任Yaqiong表示,该标准修订已进行了160多个Semina技术R,超过220个试验验证,54,000个有关处理的意见和建议,以及近130,000个QuestioNS,并改变并改善了指标中近200个重要条目。实施新的国家标准后,将产生五种积极影响。
降低潜在的风险和火灾事故的风险。通过优化防火和阻燃的电动自行车的技术指标,塑料重量的比例仅限于整个车辆重量的不到5.5%,这可能会延迟火的蔓延,减少燃烧的强度,并减少火灾发生时毒性气体的释放。
降低交通事故的风险。通过严格限制基本参数,例如最大电动机速度,我们确保不会加速车辆,并且在相同的ORAS下,添加了低速操作下的扭矩限制指示器,以确保车辆可以应对特殊的工作条件,例如爬山等特殊工作条件。提高车辆制动性能的要求,将车辆的最大制动距离降低到约一半原始的,降低了发生碰撞事故的风险。
有效避免非法变化。 Sa pamamagitan ng pagpapabuti ng mga anti-tampering na mga tagapagpahiwatig ng teknikal at mga pamamaraan ng pagtuklas ng mga pack ng baterya, mga controller, at mga limitasyon ng bilis, pagdaragdag ng mga pag-andar ng pagkilala at koordinasyon, at ang pagpapatupad ng "isang kotse, isang pool, isang singil, isang code", ang threshold para sa iligal na pagbabago ay makabuluhang napabuti mula sa isang pag-uugali sa teknikal, na kung saan ay kaaya-aya sa unti-unting pagbawas and even paging of变化的变化。
提高车辆安全的整体性能。通过添加对电池状态等基本安全信息(例如电池状态)的动态监控要求,消费者可以立即确定异常情况并处理它们,从而有效地提高了车辆安全的积极水平。此外,建议的使用寿命清楚地标记为铭牌和产品证书,以及提醒消费者及时消除多余的服务产品。
最好满足日日消费者使用的需求。通过将铅酸电池重量限制从55千克调整到63千克,该范围可以达到60到70公里,从而降低了充电频率并改善了KConsumer。没有大量的踏板骑行设备,改善产品实用性,节省生产成本,并为消费者提供更多模型的空间。同时,鼓励安装后视镜并发出信号,以提高车辆驾驶安全性。
国家消防救援局火灾监督部门的第一级指挥官孙Yijun表示,实施新的国家标准已加强了配件的阻燃性能,锂电池安全性的性能,并改善了反动启动功能,这对于提高自然自然自行车的自然级别非常重要。从长远来看,火灾的风险肯定会减少并减少发生事故的出现。
在9月1日实施新的国家潘纳塔特之后,如何确保新电动自行车产品的供应可以维持市场需求?
作为回应,他告诉Yaqiong我们的记者,为了促进新的国家标准行业和信息技术部,公共安全部,公共安全部和其他四个部门创建了特定的就业组织:第一个是ACCE四个部门,以加速提供新的和旧产品,以加快和制造新的标准工具的开发和认证,以加强和制造旧产品,以确保和制造认证,并进行了调查,并进行了调查。他说:“目前,四家公司,Yadi,Emma,Tailing和Green Resources在新版本的标准中获得了14个CCC证书。”
如何识别新的国家标准model?州政府管理局的认证认证和管理一级检查员Li Chunjiang表示,在工厂外出售的电动自行车应由CCC在机构上的CCC标记进行认证和标记,这表明电动自行车已证明已证明了指定的认证机构和政府标准。可以自信地购买和使用。如果需要进一步证明消费者如果产品的资格证书和CCC证书有效,则可以检查使用产品资格证书的QR码,或登录到国家认证和认证信息公共服务平台(CX.CNCCA.CN)以获取问题并确认。
(负责编辑:Wang Qingyu)
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