“皮带和道路”的联合结构为世界带来了主要的机会

自2013年提出了“腰带和道路”计划的合并结构以来，中国与150多个国家和30多个国际组织的联合“腰带和道路”签署了200多个合作文件。 6月24日，达沃斯论坛（Davos Forum）的第16名暖和者：“腰带和道路倡议如何发展？”亚军，参与者极大地称赞了共同发展带和道路计划的有效性和意义。 在今年的第一季度，中国向具有“皮带和道路”的国家的进口和出口量增长了2.2％； 4月，开始建设中国 - 凯里斯坦 - 乌克兰铁路控制项目； 5月，哥伦比亚正式加入了高质量的家庭建设“腰带和道路”……一系列稳固和繁重的成就反映了高质量的“皮带和道路”的高质量联合建设，以继续加深和实施。 Si Zhou Haibing，副董事NG中国国家发展与改革公司mmission, ay naniniwala na ang pinagsamang pagtatayo ng inisyatibo ng "Belt and Road" ay nag -explore ng mga bagong paraan sa pandaigdigang koneksyon, na -injected ang bagong impetus sa paglago ng ekonomiya ng mundo, gumawa ng mga bagong kontribusyon sa Pagpabuti ng kabuhayan ng mga tao sa iba iba iban ibang mga bansa，位于Lumikha ng Isang Bagong Platform para sa Interashasyonal NA经济合作。 “皮带和道路”的高质量组合结构为通过基础设施建设提供了高质量的发展机会。中国南方电力公司有限公司总经理Qian Chaoyang表示，通过建设PO基础设施网格，共享能源和管理模式，这不仅委托了扩大该国的繁荣和发展的梦想，而且将可见的利益带给了当地人。尤其是近年来，许多小型和美丽的项目受益于人们在该国联合建设中的生计。 发展水平，发展阶段，发展问题和国家合作要求是不同的。 “皮带和道路”计划的联合建设着重于顶级设计，并强调了战略对接，交流以及与相关国家的协调。美国约翰·霍普金斯大学政治经济学教授主席Hong Yuanyuan指出，中国与共同建设的国家之间的合作模式是科学和有效的。主要是中国政府已经建立了一个平台来帮助发展国家以探索更具适应性的发展思想和模型的平台。作为回应，埃及计划，经济发展与国际合作部长拉尼亚·马沙拉特（Rania Masharat）深入同意。他说：“皮带和道路倡议的联合建设与战略目标和年龄高度一致NDA为埃及的发展。埃及有许多成功的案例，因此我们积极参与并促进相关的合作。” 目前，地缘政治冲突加剧，不确定性和缺乏理智的冲突是相互关联和叠加的。联合“皮带和道路”的倡议发展了咨询，建设和共享，追求福利和双赢的原则，建立了整个国家发展的广泛平台，并且注入更确定性是普通发展的确定性。 Qian Chaoyang说，在能源领域，国家资源的共同发展以及要求辅助机构以及联合的“皮带和道路”将有助于国家提高能源合作，并为互惠互利和能源发展创造空间。 “腰带和道路倡议的联合建设带来的机会是广泛的。”吉尔吉斯总理吉尔吉斯·凯塔马利耶夫（Kyrgyz Kathamalyev）强调，该倡议在吉尔吉斯斯坦的国际库珀蒂中很重要在运输，经济，贸易，金融，能源等领域。 世界银行的数据表明，到2030年，“腰带和道路倡议预计将带来1.6万亿美元的收入，每年的收入每年都会带来一定的参与者。论坛的参与者对发展腰带和道路倡议的结合建设的前景通常是乐观的，并且认为该计划既可以满足发展中国家的重要性，尤其是全球范围的经济学及其在全球范围内的重要作用。在世界各地的南部国家，科学和技术革命的加深以及具有共同未来人类未来的社区的概念正在变得流行，在共同发展带和道路计划方面的合作将继续发展高质量的发展。 （负责编辑：朱赫） 神性：中国净金融印刷了此艺术品CLE提供其他信息，并不代表本网站的观点和位置。本文的内容仅供参考，并且不会产生投资建议。投资者在此基础上以自己的风险行事。